无极绳绞车主要由主机部分和辅助配套电器两部分组成，其中主机由多种配件组合而成，起到关键作用。那么无极绳绞车配件主要有哪些呢？下面，小编为大家分享一下相关知识吧。

一、绞车

绞车是整个系统的动力源，采用机械传动，主要组成部分有：

1、电机：为无极绳绞车提供动力；

2、底座：由结构件焊接成整体。通过地脚螺栓与基础固定；

3、减速机/变速箱：采用硬齿面齿轮；

4、联轴器：联轴器用于联结电机和变速箱；

5、滚筒部分：滚筒部分由小齿轮轴、大齿轮、主轴、滚筒及绳衬等组成；

6、制动装置：有电力液压推杆和手动带式刹车二套制动装置；

7、齿轮罩：薄钢板制成固定于底座.上，用以保护大小齿轮，以保证安全。

二、梭车

梭车是用来牵引矿车、平板车、材料车等车列，且具有固定钢丝绳和储存钢丝绳等功能。前后两端是碰头，碰头连接车列。梭车主要有下列部分组成：

1、车架：梭车车架主要有架体、碰头组成，车轮组件安装在架体上，组成行走机构，起行走和承重作用。

2、储绳筒：梭车安装有一个储绳简，可储存钢丝绳，以备巷道延深开采或缩短运距之用。收绳时先拔出固定插销，再用手把摇转储绳筒，钢丝绳逐渐缠绕于储绳筒上。

三、张紧绳装置

张紧绳装置即是张紧装置，可以保证钢丝绳具有一定的初张力，可吸收钢丝绳由于弹性而伸长的部分，并为绞车提供足够用的张紧力，保证钢丝绳在滚筒上有稳定的正压力，促使绞车正常牵引，防止钢丝绳在滚筒上打滑。

无极绳绞车运输系统为保证钢丝绳有一定的初张力必须配覃张紧装置。常见的张紧装置为重锤式，主要由框架、静轮组、动轮组、转向轮组、配重和防护网等组成。

四、尾轮

尾轮固定在运距的终端，支承整个系统的反力，并可随工作面的推进，可方便地移动，以实现会距的变化。

在运输支架时，须浇灌水泥基础固定尾轮，其它情况可用锚杆或其它方法固定尾轮。

五、轮组

为适应起伏变化的坡道，无极绳绞车运输系统沿途配置有轮组，既可防止钢丝绳抬高时车辆掉道，又可避免钢丝绳摩擦巷道底板，根据其用途分为主压绳轮组、副压绳轮组、托绳轮组等。

轮组的固定方法和矿用轨枕一样，通过螺栓固定在轨道下沿上。

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